工業(yè)冷水機(jī)系統(tǒng)的冷凝溫度：

所謂冷凝溫度，是經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后的高溫蒸汽排入冷凝器中與冷卻介質(zhì)換熱（冷凝）時(shí)的溫度，無(wú)任使用何種型式的冷凝器，使用何種冷卻介質(zhì)，它的溫度都要比環(huán)溫（氣溫）或冷卻介質(zhì)要高。

至于冷凝溫度要比環(huán)溫高出多少為合適范圍，這取決于冷凝器（型式）的種類、冷卻介質(zhì)的溫度、制冷劑的種類、制冷系統(tǒng)的種類等因素。如風(fēng)冷式冷凝器，冷卻介質(zhì)為空氣，制冷劑為R22，制冷系統(tǒng)為冷庫(kù)，它的冷凝溫度一般比環(huán)溫高出8~15度的范圍；又如水冷臥式冷凝器，它的冷凝溫度一般比冷卻水的出水溫度高4~6度，冷卻水的進(jìn)出水溫差為2~3度。冷凝溫度在上述溫度范圍內(nèi)都屬正常的。

冷凝溫度隨庫(kù)溫及環(huán)溫的變化而改變，如像冰箱一樣，當(dāng)箱溫低或處冬季時(shí)，冷凝器的熱量（即冷凝溫度）就沒(méi)有箱溫高時(shí)或夏季那么熱了。當(dāng)然，系統(tǒng)中的制冷工質(zhì)加得過(guò)多或過(guò)少了，也會(huì)影響冷凝溫度，也像冰箱一樣，工質(zhì)過(guò)多時(shí)冷凝溫度高；過(guò)少時(shí)冷凝溫度變低。雖然有這些因素在其中，但衡量系統(tǒng)中制冷工質(zhì)的多少不能把冷凝溫度的高低作為主要依據(jù)。

這里指的制冷系統(tǒng)的種類，通常指大家廣泛接觸到的，如冷庫(kù)類、家用空調(diào)類、汽車空調(diào)和家用制冷器具類等。它們的冷凝溫度與環(huán)溫的關(guān)系都存在各自的不同。如汽車空調(diào)的最高允許冷凝溫度可達(dá)70度。
所謂冷凝器的型式，如風(fēng)冷翅片式、殼管式、蒸發(fā)式、自然通風(fēng)對(duì)流式等等。冷卻介質(zhì)如空氣、水等。

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